Acetal copolímero (POM) é produzido pela copolimerização do trioxano e um comonômero formando cadeias lineares com ligações carbono-carbono distribuídas randomicamente que garantem maior estabilidade ao calor e resistência ao contato com extensa lista de produtos químicos em comparação ao acetal homopolímero. Sua estrutura é parcialmentecristalina, porém com alto grau de cristalinidade. Seu processamento é virtualmente livre de odores tanto na injeçãoquanto na extrusão e altamente previsível (repetibilidade) na produção dos mais diversos usos.É um material que exibe propriedades físicas e mecânicas altamente balanceadas em função de sua tecnologia desíntese, apresentando as características:

• Elevada resistência mecânica
• Resistência à fadiga por flexão, tração e compressão
• Estabilidade dimensional de longo prazo
• Inércia afluência (tempo/tensão/temperatura)
• Resistência ao contato com gasolina, etanol e diesel e à bases fortes>
• Alta resistência a fricção e ao desgaste (autolubrificante)

A tenacidade do POM copolímero permite seu uso em peças onde o fator resiliência (memóriaelástica) seja fundamental na funcionalidade das peças, aceitando indefinidamente esforços na região elástica sem ruptura, sendo o material que possibilita ser flexionado sem perder o efeito mola dentre todas as demais resinas.

É particularmente indicado para peças em movimento por suas características autolubrificantes, podendo ser, não obstante, modificado com MoS2, PTFE e Óleo de silicone, tornando os componentes altamente duráveis, mesmo sem o uso de lubrificantes e graxas, com acionamento suave e sem ruídos.

Em componentes estáticos, fixamente montados, seu uso se verifica pela tenacidade e capacidade de absorver choques mecânicos, mesmo em baixas temperaturas. A resistência ao impacto pode ainda ser multiplicada com a incorporação de elastômero sem, contudo, perder sua resiliência, estabilidade dimensional e resistência química.

Na produção de peças em contato direto com gasolina, etanol ou diesel, é o material exclusivo para o sistema de injeção eletrônica por sua inércia química a estes combustíveis. Da mesma forma, é o material de engenharia único para a fabricação de peças internas da indústria hidráulica (metais sanitários) por ser incólume à água quente e ao cloro presente, mesmo por décadas a fio operando em residências, hotéis e na indústria.